? 氣力輸送系統中管道泄漏和倉泵故障對運行的影響有哪些?

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    麥克曼氣力輸送廠家電話:021-64475007
    氣力輸送新聞

    氣力輸送系統中管道泄漏和倉泵故障對運行的影響有哪些?

    管道泄漏的影響

    正壓濃相氣力輸送系統的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點后部因壓頭降低而發生堵管.


    倉泵本體故障的影響

    (1) 流化室泄漏

    流化室主要使進氣沿流化板較均勻的進入倉泵, 使灰氣混合均勻,實現單位體積濃度接近平均值. 如流化室泄漏、進氣速度加快、灰氣混合程度較差,進入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩定,當某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時,就發生堵管.所以流化板應該定期檢查更換.

    (2) 硬密封抽板式出料閥行程調整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調整不當,出現抽板口徑與管道內徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴重節流, 造成輸灰管道內的壓力不足而引起堵管.常表現為在同一輸送管的其它倉泵運行正常,而該倉泵在調整進料時間后,仍連續發生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉動角度較小,也會造成管道節流,使管內壓力減小,而發生堵管.

    (3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進氣的流化攜帶.如進氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進氣很好的流化,便進入輸灰管道,就會造成濃度過大,發生堵管.一般進氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時取小值,輸送距離較短時取大值.

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    灰庫的影響

    (1) 進灰電動門行程調整不當或操作錯誤進灰電動門行程調整不當會造成阻力過大,引起堵管.所以應即時校正好行程,而操作錯誤主要表現在倒庫時誤關或先關后開.

    (2) 滿庫

    進灰量大于卸灰量是造成灰庫滿庫的原因.當灰庫滿灰時,多余的灰就會堵塞在管中發生堵管.

    (3) 袋式除塵器故障

    因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰庫壓差降低,壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.



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